خرید بک لینک
تمام اجزای یک سیستم حمل و نقل هوایی - از جمله جرثقیل ها ، بالابرها و مونوریل ها - توسط سازنده تجهیزات اصلی آنها (OEM) طراحی و ساخته شده اند تا حداکثر بار نامی را تحمل کنند. به طور معمول در تن اندازه گیری می شود، ظرفیت بار هر قطعه خاص از تجهیزات هرگز نباید بیشتر شود. ظرفیت بار آنها همچنین یک عامل کلیدی در تعیین چرخه کاری یک جزء حمل سربار معین است.به عنوان یک اقدام ایمنی، مهم است که اطمینان حاصل شود که هر جزء با علائمی که به عنوان نشانه های ظرفیت شناخته می شود، برچسب گذاری شده است که اپراتور را از حداکثر باری که تجهیزات برای آن توسط سازنده طراحی و ساخته شده است مطلع می کند. با ارائه یک یادآوری قابل مشاهده از حداکثر ظرفیت یک قطعه تجهیزات بالابر، احتمال تلاش اپراتور برای بلند کردن چیزهای سنگینتر کاهش مییابد. این امر هم ایمنی عملیات و هم برای کارکنانی که در مجاورت جرثقیل، بالابر یا سیستم مونوریل کار می کنند، افزایش می دهد.تعدادی از الزامات مربوط به استفاده و استفاده صحیح از علائم ظرفیت وجود دارد:استاندارد اداره بهداشت و ایمنی شغلی شماره OSHA 1910.179(b)(5) به علامت گذاری ظرفیت به عنوان "علامت گذاری بار نامی" اشاره می کند و بیان می کند: "بار نامی جرثقیل باید به طور واضح در هر طرف جرثقیل علامت گذاری شود، و اگر جرثقیل دارای بیش از یک واحد بالابر است، هر بالابر باید بار نامی خود را بر روی آن یا بلوک بار آن علامت گذاری کند و این علامت گذاری باید از سطح زمین یا کف به وضوح خوانا باشد.استاندارد انجمن مهندسین مکانیک آمریکا ASME B30.17-1.1.1 جرثقیل بیان می کند: "بار نامی باید در هر طرف جرثقیل علامت گذاری شود و اگر جرثقیل بیش از یک واحد بالابرنده داشته باشد، هر بالابر باید دارای امتیاز خودادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: جمعه 11 خرداد 1403 ساعت: 15:36

طبق استاندارد BS EN 12021 ، هوای فشرده تنفسی نباید حاوی آلاینده هایی باشد که اثرات سمی یا مضر داشته باشند.باید به وضوح درک شود که هر کارفرمایی که از کارمندی میخواهد از منبع هوای فشرده نفس بکشد، باید از مطابقت با مقررات کنترل مواد خطرناک برای سلامت (COSHH) 2002 اطمینان حاصل کند.این مقررات یک دستورالعمل تایید شده توسط اداره بهداشت و ایمنی بریتانیا صادر می کند و دارای وضعیت قانونی ویژه است.عدم مدیریت این خطر می تواند منجر به بیماری های حاد و مزمن مانند مسمومیت با مونوکسید کربن، آسم صنعتی یا بیماری انسداد مزمن ریوی (COPD) شود.استاندارد BS EN 12021 ویرایش ۲۰۱۴کیفیت هوای فشرده مورد استفاده در دستگاههای تنفسی در استاندارد اروپایی EN 12021 ویرایش۲۰۱۴ قسمت «دستگاههای محافظ تنفسی، هوای فشرده برای دستگاههای تنفسی» مشخص شده است.بسیار مهم است که کیفیت هوای فشرده مورد استفاده در کاربردهای تنفسی مطابق با استانداردهای لازم باشد.این هوا نباید سلامت انسان ها و شهرت شرکت را به خطر اندازد.استاندارد BS EN 12021 مشخص میکند که در همه شرایط، همه آلایندههای سیستم هوای فشرده باید در سطوحی کمتر از محدودیتهای اداره بهداشت و ایمنی (EH40) ، نگهداری شوند.این استاندارد هوای فشرده برای دستگاه تنفسی با هوای فشرده که در بالا و زیر آب استفاده می شود (SCUBA) اعمال می شود.برای سیستمهایی که هوای تنفسی را از طریق خطوط هوایی و دستگاههای فرار تامین می کنند هم این استاندارد اعمال می شود.برای انواع سیستم که هوای تنفسی را از طریق هوای مصنوعی دریافت می کنند، استاندارد BS EN 12021 اعمال میشود.الزامات در استاندارد برای سطوح مجاز:اکسیژنلوبریکنت هابوطعمدی اکسید کربنمونوکسید کربنمحتوای آبدر هوای تنفس فشرده مشخص شادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: سه شنبه 5 دی 1402 ساعت: 15:00

آییننامه کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار: ماده ۱: به منظور تامین مشارکت کارگران و کارفرمایان و نظارت بر حسن اجرای مقررات حفاظت فنی و بهداشت کار، صیانت نیروی انسانی و منابع مادی کشور در کارگاههای مشمول و همچنین پیشیگیری از حوادث و بیماریهای ناشی از کار، حفظ و ارتقاء سلامتی کارگران و سالم سازی محیط های کار، تشکیل کمیتههای حفاظت فنی و بهداشت کار با رعایت ضوابط و مقررات مندرج در این آیین نامه در کارگاههای کشور الزامی است.ماده ۲: کارگاههایی که دارای ۲۵ نفر کارگر باشند، کارفرما مکلف است کمیتهای به نام کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار در کارگاه با اعضای ذیل تشکیل دهد:۱ – کارفرما یا نماینده تام الاختیار او.۲ – نماینده شورای اسلامی کار یا نماینده کارگران کارگاه۳ – مدیرفنی و در صورت نبودن او یکی از سراستادکاران کارگاه.۴ – مسئول حفاظت فنی۵ – مسئول بهداشت حرفهای.تبصره ۱ : مسئول حفاظت فنی میبایستی ترجیحاً از فارغ التحصیلان رشته حفاظت فنی و ایمنی کار باشد.تبصره ۲: مسئول بهداشت حرفهای میبایستی ترجیحاً فارغ التحصیل بهداشت حرفهای یا پزشک عمومی مورد تایید مرکز بهداشت شهرستان باشد.تبصره ۳: اعضاء کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار با هزینه کارفرما بایستی در برنامههای آموزشی و بازآموزی مربوط به حفاظت فنی و بهداشت کار که توسط ارگانهای ذیربط برگزار میگردد شرکت نمایند.تبصره ۴: در کارگاههایی که بین ۲۵ تا ۱۰۰ نفر نفر کارگر داشته باشند در صورتی که یک یا دو نفر از اعضاء کمیته در کارگاه حضور نداشته باشند جلسه کمیته با حداقل سه نفر از افراد مذکور تشکیل میگردد مشروط بر آنکه در این کمیته مسئول حفاظت فنی یا مسئول بهداشت حرفهای حضور داشته باشد.ماده ۳: در کارگاههایی که کمتر از ۲۵ نفر کارگر دارندادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: سه شنبه 5 دی 1402 ساعت: 15:00

تاریخ آخرین ویرایش: ۲۱ / ۱۰ /۱۳۹۹سامانه استعلام خریم خطوط برقمصوبه هیات دولت در مورد حریم خطوط هوایی انتقال و توزیع نیروی برق :هیأتوزیران در جلسه ۳۰/۱/۱۳۹۴ به پیشنهاد شماره ۱۰۰/۳۰/۱۷۸۱۴/۹۳ مورخ ۲۰/۳/۱۳۹۳ وزارت نیرو و به استناد تبصره (۲) ماده (۱۸) قانون سازمان برق ایران ـ مصوب ۱۳۴۶ـ ، حریم خطوط هوایی انتقال و توزیع نیروی برق را به شرح زیر تصویب کرد:حریم خطوط هوایی انتقال و توزیع نیروی برقماده۱ـ در این تصویبنامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح به کار میروند:الف ـ خط برق: مجموعهای از تجهیزات و متعلقات نظیر پایه، دکل، هادی، مقره، و کابل که به منظور انتقال و توزیع نیروی برق مورد استفاده قرار میگیرد.ب ـ محور خط: خط فرضی رابط بین مرکز پایهها در طول خطوط هوایی و در کابلهای زمینی و زیر سطح آب در طول خط.ج ـ مسیر خط: نواری در طول خطوط برق، که در خطوط هوایی حاصل از تصویر هادیهای جانبی خط بر روی زمین و در کابلهای زمینی و زیر سطح آب، منطبق با عرض مستحدثه مربوطه است.د ـ حریم: حریم خطوط نیروی برق به دو نوع زمینی و هوایی تقسیم میشود:۱ـ حریم زمینی: دو نوار در طرفین مسیر خط و متصل به آن از سطح زمین که عرض هریک از این دو نوار در این تصویبنامه تعیین شدهاست.۲ـ حریم هوایی: نقاطی در هوا در امتداد هادی و به شکل مستطیل، ناشی از اعمال حریمهای افقی و عمودی به شرح زیر که هادی جریان برق در مرکز آن قرار میگیرد:۱ـ۲ـ حریم عمودی: فاصله عمودی در هوا از طرفین هادی جریان برق در راستای قائم که در این تصویبنامه تعیین شدهاست.۲ـ۲ـ حریم افقی: فاصله افقی در هوا از طرفین هادی جریان برق در راستای افق که در این تصویبنامه تعیین شده است.هـ ـ ردیف ولتاژ: ولتاژ اسمی خطوط نیروی برق.و ـ خط فشار ضعیف: خطی که دارای ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: سه شنبه 5 دی 1402 ساعت: 15:00

لغات انگلیسی و اصطلاحات تخصصی و کاربردی آتشنشانیFire =آتشFire fighting=آتشنشانیFire fighter=آتش نشانFire truck =خودرو آتشنشانی Ambulance=امبولانسAx=تبرBoots =چکمهDanger =خطرFlag =پرچمFlame =شعلهFlashlight=چراغ قوهHatchet =تبر دسته کوتاهHelmet =کلاه ایمنیHero = قهرمانHose= لوله آتشنشانیHydrant=شیر آتشنشانیLadder =نردبانRope =طنابWater =آبWrench = آچارTIC:دوربین حرارتیlife Safety :حفظ جانProperty conservation :نگهداری اموالIncident stabilization :تثبیت حادثهEnvironmental :محیط زیستUnity of command :وحدت فرماندهیSpan of control :حوزه کنترلDivision of Labour:تقسیم کارDiscipline:نظم و انضباطFire engine :خودروی آتشنشانی که پمپ اب داردو می تواند آب رسانی کنندFire track :خودروی آتشنشانی که پمپ کاربردینداردB.A:breathing apparatus: دستگاه تنفسی Exposure protection:محافظت از تجهیزاتTrack company :گروهی که سوار بر خودرویفایر تراک هستند (مانند تیم نجات )Engine company :گروهی که سوار بر خودرویفایر انجین هستند(تیم اطفای حریق )Attack :حمله به حریقRescue company :تیم نجاتHazardous materialscompany :HAZMATگروهRapid intervention :تیم مداخله سریعRIC:تیم مداخله سریعRehab:واحد توانبخشی نیروها در هنگام عملیاتEmergency medical /ambulance company :گروه کمک های اولیه و پیش بیمارستانیSpecial rescue company :گروه ویژه نجاتStandard operating procedureSOP : دستورالعمل استاندارد عملیاتیFire opraatus driver /operator :اپراتورخودروی آتشنشانیFire department officer : افسرسازمانآتشنشانیFire department incident safety officer :افسر ایمنی حادثهFire department health safety officer :افسر سلامتی نیرو هاCommunicatادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: پنجشنبه 23 آذر 1402 ساعت: 14:49

تاريخ : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶استاندارد بومی آسانسورتعریف آسانسور ، واژه ” آسانسور ” که در زبان فارسی از آن استفاده میگردد، در اصل از واژه ی فرانسوی ascenseur گرفته شده است. در زبان انگلیسی برای آسانسور از دو واژه Elevator و Lift استفاده گردیده است که به ترتیب مربوط به گویشهای امریکایی و انگلیسی میباشد. فرهنگستان زبان فارسی استفاده از کلمه ی” آسانبر” را برای آسانسور حمل انسان و “بالابر” را برای آسانسور حمل بار توصیه می نماید.• تعریف آسانسور در مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان آسانسور، وسیله ای است، شامل کابین و معمولا وزنه تعادل و اجزای دیگر که با روشهای مختلف مسافر، بار و یا هر دو را در مسیر بین طبقات ساختمان جابجا می نماید.• تعریف آسانسور در استاندارد ملی ایرانطبق استاندارد ۱۶۳۰۳ که با عنوان ” مقررات ایمنی ساختمان و نصب آسانسور: قسمت اول – آسانسورهای برقی” آسانسور دستگاهی است دائمی که برای جابجایی اشخاص و یا کالا، بین طبقات ساختمان استفاده شده و در طبقات مشخصی عمل می نماید. آسانسور، دارای کابینی است که ساختار، ابعاد و تجهیزات آن امکان استفاده مناسب اشخاص را از آن تامین نموده و توسط ریلهای منصوبه عمودی با حداکثر انحراف ۱۵ درجه حرکت می نماید. بحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان، ویرایش سال ۱۳۹۲استاندارد ۳۵۴۸ با عنوان “آیین کار مقررات ایمنی آسانسورها”استاندارد ۱-۶۳۰۳ با عنوان ” مقررات ایمنی ساختمان و نصب آسانسور : قسمت اول – آسانسورهای برقی”استاندارد ۲-۶۳۰۳ با عنوان ” آسانسور – مقررات ایمنی ساختار و نصب آسانسورهای هیدرولیک ” استاندارد ۷۹۸۵ “آسانسور- قفل درب – ویژگیها”استاندارد ۷۹۸۶ “آسانسور- ضربه گیر- ویژگیها”استاندارد ۷۹۸۷ با عنوان “آسانسور- ترمز ایمنی – ویژگیها”استاندارد ۷۹۸۸ “گاورنر آسانسادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: سه شنبه 14 آذر 1402 ساعت: 1:22

مجید یعقوبیدانش آموخته دانشگاه اصفهانرئیس HSE گروه صنعتی ایران ترانسفو[email protected]تلگرام: zaman0اینستاگرام: majid_yaghoubi7موبایل: 09149069510########افتخار مسئولیت در شرکت ها و واحد های :کمیته عالی HSE گروه صنعتی ترانسفوهنکل صنعتی آلمانترانسفورماتور توزیع زنگانسیستم ها و روشها گروه صنعتی ایران ترانسفوشرکت عایق های الکتریکی پارس مجتمع فولاد مبارکهشرکت های شهرک صنعتی البرزشرکت بهساز محیط زنجانصنایع ذوب مسمدرس دوره های  HSE مدرس دوره های امداد و کمکهای اولیه (جمعیت هلال احمر ایران)واحد آموزش جهاد دانشگاهیآموزشگاه عطاردآموزشگاه نوبانگ اندیشهآموزشگاه دقت بسپاردانشگاه علوم پایه زنجاندانشگاه آزاد زنجاندانشگاه علمی – کاربردی هلال احمرکمیته تحقیقات دانشکده بهداشت اصفهانکمیته تحقیقات دانشکده بهداشت زنجان ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: سه شنبه 2 آبان 1402 ساعت: 23:37

تاريخ : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱مطابق با مبحث ۱۳ مقررات ملی ساختمان و شیوه نامه شرکت توانیر بند ۴-۲-۱۰ ،استفاده از کلید حفاظت در برابر جریان نشتیRCCB(Residual Current Circuit -Breaker)برای کلیه ساختمان ها الزامی است.کلید RCCBانتخاب شده برای ساختمانهای مسکونی شهری باید حداقل شرایط و خصوصیات فنی زیر را دارا باشدتائیدیه استانداردهای ISIR۶٧٠٠ و IEC۶١٠٠٨ را داشته باشد .جریان عامل کلید های یاد شده حداکثر برابر با ۳۰میلی آمپر و به صورت غیر قابـل تغییـر و بـدون تـاخیر زمـانی باشد . ارسال توسط بهداشت حرفه ای زنجان ( مجید یعقوبی ) ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: دوشنبه 24 مهر 1402 ساعت: 17:13

شیلنگ های جوشکاری گاز: نحوه انتخاب بهترین گزینهوقتی صحبت از جوشکاری می شود، روش های مختلفی وجود دارد که می توان از آنها استفاده کرد. یکی از گزینه های محبوب جوشکاری گاز است. در این فرآیند از شعله ای برای گرم کردن فلزات متصل استفاده می شود که باعث ذوب و ذوب شدن آنها می شود. برای انجام ایمن و موثر جوشکاری گاز، به تجهیزات مناسب نیاز دارید. یکی از قطعات مهم دنده، شلنگ جوشکاری گاز با کیفیت است.شلنگ گاز جوش چیست و چه کاربردی دارد؟شیلنگ جوشکاری گاز برای انتقال گازها به منظور جوشکاری استفاده می شود. عملکرد اصلی آن ارائه یک راه امن و راحت برای انتقال گازهای جوشکاری از یک مکان به مکان دیگر است.انواع زیادی از شیلنگ های جوش گازی در بازار موجود است که هر کدام برای هدف خاصی طراحی شده اند. به عنوان مثال، شیلنگ هایی برای مخازن اکسیژن و سایر شیلنگ ها به طور خاص برای استفاده با مخازن استیلن وجود دارد.هنگام انتخاب شیلنگ جوشکاری گاز، انتخاب یک شیلنگ سازگار با نوع گازی که استفاده می کنید ضروری است. در غیر این صورت، احتمال نشتی یا پارگی شلنگ وجود دارد که می تواند منجر به صدمات جدی شود.انواع شیلنگ های گاز جوش چیست ؟سه نوع شیلنگ جوشکاری گاز وجود دارد: لاستیکی، فلزی و پلاستیکی. هر نوع مزایا و معایبی دارد که باید هنگام انتخاب نوع مناسب برای نیاز خود در نظر بگیرید.لاستیکلاستیک محبوب ترین نوع شلنگ جوش گاز است. نه تنها مانور دادن آسان است، بلکه دوام و در عین حال سبک است. با این حال، گران ترین نوع شلنگ نیز می باشد. علاوه بر این، شیلنگ لاستیکی با همه انواع گازها سازگار نیست، بنابراین قبل از خرید، سازگاری را بررسی کنید.فلزشیلنگ های جوشکاری گاز فلزی نسبت به شیلنگ های لاستیکی محبوبیت کمتری دارند، اما مزایایی دادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: دوشنبه 10 مهر 1402 ساعت: 0:33

تاريخ : ۱۴۰۲/۰۷/۰۲هم ارزي كلاس كاري جرثقيل در FEM و ISO و CMAA با توجه به نحوه کدگذاري، كلاسهاي ISO وFEM و CMAA با هم ارتباط زير را دارند: ISOCMAAFEMM 3A1 BmM 4B1 AmM 5C2 mM 6D3 mM 7E4 mM 8F5 m ارسال توسط بهداشت حرفه ای زنجان ( مجید یعقوبی ) ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: دوشنبه 10 مهر 1402 ساعت: 0:33

ستورالعمل آتش نشانی ساختمان بر اساس موارد ذیل صادر میگردد1- نقشههای معماری مصوب شده برای همان ساختمان2- ضوابط اعلام و اطفاء آتش نشانی تهران3- مبحث سوم مقررات ملی ساختمان (حفاظت ساختمان در برابر حریق)4- استانداردهای بینالمللی مانند NFPA و BSIدستورالعمل آتش نشانی مهم ترین سند فنی از نظر سازمان آتش نشانی میباشد که بر سایر مدارک و ضوابطی که در بالا به آنها اشاره گردیده اولویت دارچرا تاریخ صدور دستورالعمل آتش نشانی اهمیت دارد؟برای یک پروژه ممکن است چند ضوابط و دستور العمل های سازمان آتش نشانی صادر شود (اولین دستورالعمل قبل از اخذ جواز صادر میشود) به این دلیل تاریخ صدور دستورالعمل مهم میباشد که ضوابط آتش نشانی و موارد ذکرشده در دستورالعمل بر اساس ضوابط همان تاریخ است و شامل ضوابط جدید نمیشود و بهطور معمول ظوابط و استانداردهای جدید، شامل موارد سخت گیرانه تری میباشد و پروژه متحمل هزینه های بیشتری خواهد شد.علت صدور چندین دستورالعمل آتش نشانی برای یک پروژه چیست؟پروژهها در حین اجرا و ساخت ممکن است کاربری آنها تغییر کند و یا جواز آنها عوض شود. مواردی دیگری مانند تغییر مساحت، تغییر تعداد طبقات و … همگی موجب میشوند که نقشههای جدید ساختمان دوباره توسط کارشناسان سازمان آتش نشانی بررسی شوند و دستورالعمل جدید صادر شود. قابلذکر است که تاریخ صدور آخرین دستورالعمل معیار و مبنا است.یکی دیگر از راههای دسترسی به دستورالعمل آتش نشانی، فرم کنترل فنی عوارضی است که برای ساختمان صادر میشود و دستورالعمل آتش نشانی در یکی از صفحات این فرم قرار دارد. همچنین در برخی از مناطق شهرداری، دستورالعمل آتش نشانی را همراه با جواز ساختمان ارائه مینمایند.یکی دیگر از راههای دسترسی به دستورالعمل آتش نشانادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: چهارشنبه 29 شهريور 1402 ساعت: 17:55

ارتفاع نصب سیلندر آتشنشانی براساس NFPA10 20226.1.3.9 ارتفاع نصب.6.1.3.9.1 اطفاء حریق با وزن ناخالص بیش از 40 پوند (18.14 کیلوگرم) باید طوری نصب شوند که بالای کپسول آتش نشانی بیش از 5 فوت (1.53 متر) بالاتر از کف نباشد.6.1.3.9.2 کپسول های آتش نشانی با وزن ناخالص بیش از 40 پوند (18.14 کیلوگرم) (به استثنای انواع چرخدار) باید به گونه ای نصب شوند که بالای کپسول آتش نشانی بیش از 3 فوت (1.07 متر) بالاتر از کف نباشد.در هیچ موردی فاصله بین کف کپسول آتش نشانی قابل حمل دستی از کف نباید کمتر از 4 اینچ باشد. (102 میلی متر)6.1.3.9 Installation Height.6.1.3.9.1 Fire extinguish e rs having a gross weight not exceeding 40 lb (18.14 kg) shall be installed so that t he top of the fire extinguisher is not more than 5 ft (1.53 m) above the floor.6.1.3.9.2 Fire extinguishers having a gross weight greater than 40 lb (18.1 4 kg) (except wheeled types) shall be installed so that the top of the fire extinguisher is not mot·e than 3 ft (1.07 m) above the floor.In no case shall the clearance between the bottom of the hand portable fire extinguisher and the floor be less than 4 in . (102 mm) ارسال توسط بهداشت حرفه ای زنجان ( مجید یعقوبی ) ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: پنجشنبه 16 شهريور 1402 ساعت: 7:45

تاريخ : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱درسنامه کمکهای اولیه پایهجدیدترین رفرنس 1402کتاب «درسنامه کمکهای اولیه پایه » تالیف جناب آقای دکتر هومان حسیننژاد ندائی، دکتر آتوسا اخگر، دکتر مهران ستودهنیا، دکتر عاطفه عبدالهی، دکتر نرگس محمدرضائی و دکتر الناز وحیدی ، توسط انتشارات موسسه آموزش عالی علمی-کاربردی هلال ایران در سال 1401منتشر شد. ارسال توسط بهداشت حرفه ای زنجان ( مجید یعقوبی ) ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: پنجشنبه 26 مرداد 1402 ساعت: 2:39

مشخصات استانداردشماره استاندارد:22164ارسال نظراتموضوع:نصب سيستمهاي لوله ايستاده و سيستمهاي شيلنگي آتشنشانيICS:13.100سال تصویب:1396وضعیت:معتبررشته:کمیته ملی استاندارد مکانیکتوضیحات:اهداف 22 گانه:فایل:دانلود فایلتاریخچه استاندارد: ارسال توسط بهداشت حرفه ای زنجان ( مجید یعقوبی ) ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: يکشنبه 15 مرداد 1402 ساعت: 13:00

مانورهای مقابله با بحران: مانورها مجموعه تمرینهایی هستند که هدفشان ارتقای سطح آمادگی در جامعه است. شاید به جرأت بتوان گفت پس از تمرینهای نظامی مانورهای رویایی با شرایط اضطراری ناشی از بلایای طبیعی و حوادث انسانساز فراگیرترین نوع تمرینها برای آمادگی در جهان به شمار میآید.تمرینهای مقابله با بلایای طبیعی به انواع توجیهی، میدانی، دورمیزی، عملکردی و مقیاس کامل تقسیم میشود. مانورها به ارزیابی عملکرد و نیز برآورد کیفی منابع میپردازند و معیاری برای سنجش اجرایی بودن و عملکرد برنامه مدیریت بحران میباشند.انواع مانور عبارت اند از:1- مانور توجیهی: شامل جلسات توجیهی و یا شبیهسازیهای بسیار کوچک یک یا چند عمل مشخص2- مانور دورمیزی: یک سناریو مطرح میشود تا افراد شرکتکننده بر اساس برنامه راهحلها را ارایه میدهند ولی نه زمانبندی و نه مکان واقعه شبیهسازی نمیشود.3- مانور عملیاتی: یک سناریو بر اساس زمانبندی شبیهسازیشده مطرح میشود و افراد شرکتکننده موظفند با رعایت برنامه و زمانبندی دستوراتی صادر کنند، اما از نظر فیزیکی واقعه شبیهسازی نمیشود و دستورات به عمل تبدیل نمیشوند.4-مانور با مقیاس واقعی: سعی بر این است که تمام ابعاد یک بحران شبیهسازی شود و عملیات نیز به صورت فیزیکی در محل انجام میشود. بسته به امکانات، میزان شباهت به شرایط واقعی ممکن است متفاوت باشد.از میان انواع تمرینات ذکر شده، به نظر میرسد انواع میدانی و مقیاس کامل برای ارزیابی آموزشهای همگانی ارایه شده درباره مقولات مرتبط با بلایای طبیعی و بررسی وضعیت مشارکت مردمی مناسبتر باشند.اهداف مانورارزیابی عملکرد برنامههای عملیاتی برخی از اجزای طرح جامع مدیریت بحران، مشاهده و ارزیابی نحوه استفاده از تجهیزات فیزیکی،ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: ابوالفضل شریفی تاريخ: يکشنبه 15 مرداد 1402 ساعت: 13:00

صفحه بندی